Samochody Mazda w Warszawie

Mazda CX-7 to crossover o sportowym zacięciu w gamie modeli firmy, który w 2009 roku przeszedł lekkie odnowienie. Co nowego wprowadzono w nowyym modelu Mazda CX-7? Dolny wlot powietrza w stylowym obramowaniu, Nowe 18-calowe koła z aluminium o trójwymiarowych wzorach. Wewnątrz wskaźniki niewidoczne po wyłączeniu zapłonu, z trójwymiarowymi opisami, udoskonalona deska rozdzielcza ze zintegrowanym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, dysze układu klimatyzacji otoczone nieoślepiającymi pierścieniami.

Komfort zapewnia bardziej wygodne wnętrze z obniżonym poziomem szumów opływającego powietrza, wyświetlacz wielofunkcyjny nad konsolą środkową, widok systemu nawigacji, fotel ma pamięć ustawień dla trzech osób. Samochody Mazda wyposażono w silnik: 2,2-litrowy silnik turbodiesel z układem common-rail, maksymalny moment obrotowy 400 Nm już przy 2000 obr/min, emituje jedynie 199 g CO2/km, wtrysk bezpośredni o ciśnieniu 200 MPa zapewnia wysoką moc przy zachowaniu niskich emisji, bezobsługowy układ rozrządu z dwoma wałkami w głowicy (DOHC) napędzany łańcuchem. Nowe wzmocnione nadwozie ma o 5% większą sztywność na skręcanie, przyczyniając się do dalszej poprawy komfortu jazdy. Nowe amortyzatory mają łagodniejszą charakterystykę kompresji, co polepsza stabilność. Komfort podwyższa bardziej wygodne wnętrze z obniżonym poziomem szumów drogi, wyświetlacz wielofunkcyjny nad konsolą środkową, widok z tylnej kamery cofania, elektrycznie ustawiany fotel kierowcy. Samochody Mazda wyposażono w silnik: 2,2-litrowy silnik turbodiesel z układem common-rail, maksymalna moc 127 kW przy 3500 obr/min, emituje jedynie 199 g CO2/km, wtrysk common-rail o ciśnieniu 200 MPa zapewnia wysoki moment obrotowy przy zachowaniu niskich emisji, blok aluminiowy z przednim wałkiem wyrównoważającym napędzanym z łańcucha rozrządu, obniżający poziom hałasu silnika. Nowe wzmocnione nadwozie ma o 5% większą sztywność na skręcanie, przyczyniając się do dalszej poprawy komfortu jazdy. System aktywnego rozdziału momentu obrotowego na wszystkie koła AWD pozostaje wyposażeniem standardowym wszystkich wersji.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Linki w komentarzach mogą być wolne od atrybutu nofollow.

Postępuj zgodnie z instrukacjami.