Układ chłodzenia – co warto wiedzieć?

Układ chłodzenia ma na celu utrzymywanie właściwej temperatury pracy silnika i zapobieganie przegrzewaniu. Warto zaznaczyć, że niewłaściwa temperatura może wpłynąć na wiele czynników, między innymi na stratę mocy silnika oraz zwiększone zużycia paliwa. Obsługa układu chłodzenia silnika polega przede wszystkim na sprawdzeniu poziomu cieczy chłodzącej i szczelności układu oraz naciągu paska napędu wentylatora. Warto pamiętać, że wymieniając w naszym pojeździe, np. rozrząd wraz z pompą wody, koniecznym obowiązkiem jest wymiana całego płynu chłodzącego. Poziom cieczy chłodzącej sprawdza się na zbiorniku wyrównawczym, który podobnie jak zbiornik płynu hamulcowego jest przezroczysty i oznakowany kreskami: minimum i maximum. Warto zadbać o to, żeby poziom naszego płynu zawsze znajdował się powyżej połowy przedziału minimum i maximum. Powinno się pamiętać, że mieszając konsystencję płynu możemy uszkodzić układ chłodzenia, a na rynku jest wielu producentów, którzy oferują różne gatunki płynów chłodzących. Bez obaw, możemy spokojnie dolać płynu chłodzącego tego samego rodzaju i producenta, gdy zauważymy jakiś ubytek.  Warto co jakiś czas zerkać pod maskę i na wskaźnik poziomu płynu, ponieważ zauważając jakikolwiek ubytek możemy odpowiednio wcześnie zdiagnozować usterkę i zapobiec kolejnym, gorszym konsekwencjom.  Zapalenie się lampki sygnalizacyjnej czerwonej lub przejście wskazówki na pole czerwone wskaźnika temperatury płynu chłodzącego świadczy o niesprawności układu chłodzenia i jazdę należy bezzwłocznie przerwać. Jest to ostrzeżenie, że silnik jest przegrzany, a przyczyną często bywa za niski poziom cieczy chłodzącej spowodowany nieszczelnością układu lub zerwany pasek napędu wentylatora. Konieczna jest wówczas natychmiastowa wizyta u mechanika.Płyn chłodzący, to tylko jeden z wielu płynów w samochodzie. Pamiętajmy warto zawczasu zadbać również o dobrej jakości olej silnikowy.