Aby starannie przykryć kolorem czy lakierem pewną wielką powierzchnię, np. auta, mebli czy pozostałych elementów, trzeba zrobić to w odpowiednio dostosowanym do tego miejscu. Po to są dokładnie kabiny do malowania czy też do lakierowania.

Są to specjalistyczne pomieszczenia, specjalnie dostosowane do takich zadań. Da się tam malować nawet wielki samochód, bez strachu o narażanie zdrowia. Kabiny takie muszą mieć przede wszystkim właściwą wentylację. Kiedy jej nie ma, lub aktualnie szwankuje, nie powinno się używać takiego pomieszczenia. Wtedy komora do malowania zmienia się w miejsce w którym jest dużo trujących oparów, jakie na pewno niekorzystnie wpływają na zdrowie lakiernika.  Istotne jest też, żeby miejsca takie jak komory malarskie były obsługiwane wyłącznie przez ludzi mających odpowiednie przeszkolenie. Wówczas dobrze wiedzą, jak stosować urządzenia używane do malowania, takie jak pistolet do malowania, i zachowują reguły utrzymywania ostrożności przy korzystaniu z komór.

W zbliżony sposób, jak kabina malarska, działa kabina lakiernicza. Po zakupie komory te ustawia się w warsztacie czy innym dużym pomieszczeniu, najkorzystniej w pobliżu drzwi, albo innym miejscu, jakie ma odpowiedni obieg powietrza. Z komory korzystamy tylko w ubraniu ochronnym oraz przy zastosowaniu właściwych narzędzi. W lakierniach tych chroni się różne konstrukcje ze stali, a także tworzy się zabezpieczenia przed korozją, czy wykonuje technikę malowania na mokro. Komory malarskie i lakiernicze polepszają właściwości produkowanych przedmiotów i ochraniają je. Kabiny takie pozwalają stworzyć  produkty, jakie odpowiadają wszelkim normom. Dzisiaj firma, która produkuje produkty ze stali, jako standard wyposażenia posiada w swojej siedzibie odpowiednie komory wraz z kompletnym ich wyposażeniem, oraz szkoli swoich pracowników z obsługiwania narzędzi jak i samej kabiny. Czy warto z tego korzystać? Trzeba przyznać, że wkrótce będzie to standardem w każdych, mniejszych jak i dużych firmach.